Jean Louis Vasseur

Marais salant-1

marais salant

Cascade de Beaume les messieurs

Port ostréicole

Port ostréicole Ile d'Oléron Acrylique sur toile (100x80)

L'étang Titard

Reflet soleil d'hiver sur l'étang Titard

Camaret - gréement ancien

Vieux gréement dans le port de Camaret. Acrylique sur toile (60x80 cm)

Soir d'automne

Coucher de soleil à St germain, acrylique sur toile (80x60)

L'Eileen

1938, Côtre bermudien Eileen a été construit à Oslo (Norvège), par le chantier Anker & Jensen, pour la championne olympique de patinage artistique Sonia Henie. Plus jeune participant aux Jeux d'Hiver de Chamonix en 1929, "la petite fée de la glace" souhaitait un voilier rapide et confortable. L'architecte Charles Jensen lui livra, en 1938, ce magnifique 12m Cruiser Racer dont la vitesse impressionne encore aujourd'hui.

La Bresse-Le Crau du petit Louis

St-Malo-Fort National

Royal, Impérial puis National ce fort dessiné par Vauban pour protéger la ville corsaire fut le théâtre d’un fameux duel. L’histoire raconte que Robert Surcouf, sur la pelouse du fort terrassa ses 11 premiers adversaires, tranchant simplement la main du 12eme en lui déclarant : « je vous épargne, monsieur, car il me faut un témoin » « C’est sur la grève de la pleine mer, entre le château et le Fort-Royal, que se rassemblent les enfants ; c’est là que j’ai été élevé" Châteaubriand

St Malo-Le Cruiser Explorer

Le Cruiser Explorer en partance pour une croisière en arctique se présente devant l'écluse de St Malo

Catherine-D

Le Catherine D (Acrylique sur carton toilé) Un grand yacht blanc, surmonté, en son centre, d'une cheminée qui rappelle l'époque des bateaux à vapeur et la forme des vieilles vedettes de la police anglaise de la Tamise. La cheminé n'est plus utilisée, les deux moteurs remplaçant l'ancienne installation trop vétuste pour être restaurée, sont à échappement humide. Construit en 1914 par les chantiers De Vries aux Pays-Bas, sa coque est rivetée (la soudure n'apparaît qu'en 1940)

La Ciotat-Grue Krupp 250 tonnes

Grue roulante Krupp Ardlet de 250 tonnes. Pour sa certification la grue a été testée. Elle le fut au delà des prescriptions du constructeur : 250 tonnes. Le tube de 4 mètres de diamètre s’est plié comme une paille. Il y avait un homme en haut de la grue et un autre dans la cabine de pilotage ...

les Barquettes

Les barquettes au calme dans le vieux port de La Ciotat ont remplacé le ballet des cargos et autres pétroliers qui attendaient de finaliser leur équipement sur les quais d'armement.

Tipea-St-Malo-Moulin Maree

vague1

Détail d'un tableau de Vincent van Gogh, d'énergiques traits de peinture traduisent la violence de la vague qui déferle sur la plage.

Coucher de soleil 60x80

inspiré d'un détail d'un tableau de William Turner ce coucher de soleil sur la Tamise esquissé sur un iPhone a été traduit en une peinture acrylique sur toile dans mon atelier

Tipea-StMalo-Fortification(1)

St Malo- Brise-lames

Châteaubriand est enterré au Grand Bey le 18 juillet 1848. Vingt ans avant sa mort l’écrivain a manifesté son désir d’être inhumé sur ce lopin de terre, face au large, pour suivre sa conversation avec la mer.

St Malo - Passerelle du Cruiser Expl

Au départ pour l'arctique, le Cruiser Explorer se présente devant la porte de l'écluse du port de St Malo

St Malo-Bulbe d'étrave

Il permet de réduire la vague d’étrave. Calculé pour une vitesse de croisière et une charge données, le bulbe d’étrave permet d’économiser de la puissance donc du carburant. Il est réalisé en tôles plates, mises en forme puis soudées. Un travail très complexe. Sur les navires océanographiques il peut servie de point d’observation ou y implémenter un sonar.

Tipea-Pousseur la nuitTipea(1)

Tipea-FortLalate(1)

Cargot rouge

Se présentant devant l’écluse dans une sage impatience, il s’aligne dans l’axe du chenal pour franchir le sas en ne laissant que quelques centimètres entre sa coque et les parois de l’écluse